vistramega we careขายบ้าน ซอยนวลจันทร์ขายคอนโดเมืองทองธานี
Burning Thailand
พฤษภาคม 21, 2012, 03:16:09 PM *
ข่าว: ยินดีต้อนรับสู่ BurningThailand.com
 
   หน้าแรก   ค้นหา  
หน้า: [1]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: The 2010 Bike EXIF Top 10, Part I The 2010 Bike EXIF Top 10, Part I  (อ่าน 310 ครั้ง)
AriyA
Administrator
Hero Member
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 504


ออกไปเที่ยวกัน..


ดูรายละเอียด เว็บไซต์ อีเมล์
« เมื่อ: กุมภาพันธ์ 21, 2012, 01:01:18 AM »

We’re halfway through 2010 now, and it’s time to see which motorcycles were most popular (or controversial) over the past six months. So here are the ten bikes that got the most hits and the most comments—and invariably ended up being featured on other motorcycling websites the world over. If you’re new here, you’ll get to see what we like—and if you’re a regular, it’s time for a second look. Enjoy Bike EXIF’s greatest hits!
1. Hammarhead Jack Pine (Above) Readers loved this back-to-basics Triumph T100 Scrambler.




2. Ducati 750 Sport Mike Cecchini’s gorgeous resto-mod Desmo Special. Just … wow.




3. BMW R100/7 Scrambler Even the stateliest grand tourer can be turned into a scrambler.


4. Deus Triumph Bonneville Possibly the sexiest custom Triumph Bonneville in the world.






5. Falcon Kestrel An exclusive: the first studio shots of the world’s most beautiful custom.







6. Wrenchmonkees Honda CB750 This clean, simple ‘budget’ build sent hits off the scale.


7. Garage Company Customs CB750 Or what about this low and mean-looking CB ‘rat bike’?


8. Robb Handcrafted Cycles A 1969 Harley XLCH show bike, dripping with carbon fiber.






9. Icon Sheene The world’s most powerful production road bike—and the ugliest?



10. Triumph Speed Triple Custom Julian Schneider’s stunning Burt Munro tribute bike.





PS: Looking for a Christmas gift? The 2011 Bike EXIF motorcycle calendar is on sale now, with high-quality
photography of the world’s most beautiful custom motorcycles.
 ข้อมูลจาก http://www.bikeexif.com/the-bike-exif-top-10
บันทึกการเข้า

รถที่ใช้ : Honda shadow 400
สุขและทุกข์เป็นได้เพียงเครื่องทดสอบจิตใจ..มองผ่านไปเหมือนเราขับรถเล่น..

เราหวังให้รายการเป็นจุดเริ่มต้นของผู้ชอบสองล้อในแนวทางที่เป็นตัวเอง ไม่แบ่งกลุ่มแบ่งค่าย เพราะสองล้อทำหน้าที่พาเราเดินทางออกจากหน้าต่างแคบๆของเรา หากใครมีแรงสนับสนุนเรามาร่วมมือกันครับ
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.8 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!